तेल की डिग्गी

चीन में, ऑटोमोटिव ओम्स की बुनियादी आवश्यकताओं और इंजन स्नेहन प्रणालियों की विश्वसनीयता और स्थायित्व के लिए आफ्टरमार्केट को पूरा करने के लिए, होंगयु ने यह उत्पाद प्रदान किया है। ऑयल सम्प एक धातु आवास घटक है जो इंजन तेल के भंडारण के लिए इंजन के निचले भाग में स्थापित किया जाता है। इसका मुख्य कार्य इंजन की स्नेहन प्रणाली के लिए आवश्यक सभी इंजन तेल को समायोजित करना है और, हवा के संपर्क में अपने बड़े सतह क्षेत्र के माध्यम से, तेल को खत्म करने में मदद करना है। यह तेल पंप के तेल छलनी और तेल नाली बोल्ट को भी अंदर एकीकृत करता है, जो संपूर्ण इंजन स्नेहन प्रणाली के लिए अपरिहार्य आधार हैं।

परिचय

शुष्क नाबदान क्रैंककेस का निचला हिस्सा है, जिसे निचला क्रैंककेस भी कहा जाता है। यह इंजन के निचले भाग में स्थित होता है, इसे अलग किया जा सकता है और तेल भंडारण टैंक के रूप में क्रैंककेस को सील करने के लिए आवरण के रूप में कार्य करता है। अधिकांश उत्पाद पतली स्टील प्लेटों पर मोहर लगाकर बनाए जाते हैं। अधिक जटिल आकृतियों को आम तौर पर कच्चा लोहा या एल्यूमीनियम मिश्र धातु से ढाला जाता है। यह डीजल इंजन के झटके के कारण होने वाले तेल की सतह के कंपन और छींटों को रोकने के लिए तेल प्रवाह को स्थिर करने वाले बाफ़ल से सुसज्जित है, जिससे चिकनाई वाले तेल में अशुद्धियों के अवसादन से बचा जा सकता है। तेल के स्तर की जाँच करने और इंजन तेल को संग्रहीत करने के लिए किनारे पर एक तेल डिपस्टिक है। जब इंजन चलना बंद हो जाता है, तो गुरुत्वाकर्षण के कारण इंजन का कुछ तेल वापस तेल पैन में प्रवाहित हो जाएगा। इंजन चालू होने के बाद, तेल पंप इंजन के सभी स्नेहन भागों में इंजन तेल पहुंचाएगा। सामान्य परिस्थितियों में, अधिकांश इंजन ऑयल ऑयल पैन में रहता है।

तेल पैन के प्रकार

तेल पैन को गीले तेल पैन और सूखे तेल पैन में विभाजित किया जा सकता है। गीले तेल पैन का उपयोग तेल टैंक के बाहरी आवरण के रूप में क्रैंककेस को सील करने, तेल टैंक में अशुद्धियों को प्रवेश करने से रोकने के लिए क्रैंककेस को सील करने और घर्षण सतहों से वापस बहने वाले चिकनाई वाले तेल को इकट्ठा करने और संग्रहीत करने, कुछ गर्मी को खत्म करने और चिकनाई वाले तेल को ऑक्सीकरण से रोकने के लिए किया जाता है।

ड्राई ऑयल पैन का उपयोग ज्यादातर रेसिंग कारों में किया जाता है। इंजन ऑयल को स्टोर करने के ऑयल पैन के मुख्य कार्य को समाप्त करके, तीव्र ड्राइविंग से होने वाले विभिन्न नुकसानों से बचा जा सकता है।

हमारे दैनिक जीवन में तेल के सभी बर्तन गीले तेल के बर्तन हैं। इस तेल पैन का मुख्य कार्य वाहन को बहुत अधिक सफाई होने पर तेल खत्म होने और तेल लीक होने से रोकना है। आमतौर पर कार का ऑयल पैन सपाट होता है। कार के इंजन ऑयल पैन की नियमित सफाई पर ध्यान दें, क्योंकि यह हिस्सा कार के निचले हिस्से में होता है और विशेष रूप से विभिन्न कीचड़ से ग्रस्त होता है।

संरचना

संरचनात्मक रूप से कहें तो, इंजन नाबदान एक अनियमित आकार का टोकरी के आकार का कंटेनर है। यह मुख्य रूप से शेल बॉडी, सिलेंडर ब्लॉक के साथ कनेक्शन निकला हुआ किनारा सतह, तेल नाली बोल्ट इंटरफ़ेस और आंतरिक फ़िल्टर इंस्टॉलेशन सीट से बना है। शेल का मुख्य भाग इंजन तेल भंडारण के लिए स्थान है। कनेक्शन निकला हुआ किनारा सतह सील सुनिश्चित करने की कुंजी है। ऑयल ड्रेन बोल्ट इंटरफ़ेस का उपयोग नियमित तेल परिवर्तन के लिए किया जाता है। स्ट्रेनर माउंटिंग सीट यह सुनिश्चित करती है कि तेल पंप स्वच्छ इंजन तेल खींच सके।

प्रकार

सूखे नाबदान को गीले नाबदान और सूखे नाबदान में विभाजित किया जा सकता है। गीले तेल पैन, तेल टैंक के बाहरी आवरण के रूप में, क्रैंककेस को सील करने, अशुद्धियों को तेल टैंक में प्रवेश करने से रोकने, घर्षण सतहों से वापस बहने वाले चिकनाई तेल को इकट्ठा करने और संग्रहीत करने, गर्मी के हिस्से को नष्ट करने और चिकनाई वाले तेल के ऑक्सीकरण को रोकने के लिए उपयोग किया जाता है।

हम आम तौर पर अपने दैनिक जीवन में जो तेल के बर्तन देखते हैं वे सभी गीले तेल के बर्तन होते हैं। इस ऑयल पैन का मुख्य कार्य वाहन को अत्यधिक सफाई के कारण अपर्याप्त इंजन ऑयल या तेल रिसाव से बचाना है। सामान्यतया, कार का तेल पैन सपाट होता है। कार के इंजन के ऑयल पैन की नियमित रूप से सफाई पर ध्यान देना आवश्यक है, क्योंकि यह वाहन के निचले हिस्से में स्थित होता है और विशेष रूप से विभिन्न प्रकार के कीचड़ जमा होने का खतरा होता है।

ड्राई ऑयल पैन का उपयोग मुख्य रूप से रेसिंग कारों में किया जाता है। इंजन तेल भंडारण के लिए तेल पैन के मुख्य कार्य को समाप्त करके, तीव्र ड्राइविंग के कारण होने वाली विभिन्न कमियों से बचा जा सकता है।